AP系列此系列屬于經濟型液壓泵,為單速泵。相對其他系列,此系列人力泵無卸荷閥和溢流閥,無油箱,適合用作帶有控制閥和油箱的液壓系列的應急備用泵。
一, AP系列人力液壓泵簡介
AP系列人力泵沒有溢流閥, 也不帶卸荷閥, 泵體只有單向泵閥和保壓閥. 由于沒有控制閥, AP系列泵不能組成獨立的液壓動力單元. 因此,AP系列泵不帶油箱.廣泛應用于各種設備的液壓系統, 是一種經濟, 實用, 性能可靠應急備用人力液壓泵.
二, AP系列泵的特點
1, 壓力選擇范圍: 70MPa;
2,最大排量: 74毫升/次;
3,操作方式:手動或腳踏;
4,安裝方式:底板固定安裝或側面法蘭安裝;
5,手動操作桿長度:600mm;
6,腳踏尺寸見外形圖;
7,單速泵;
8,材料:碳鋼(可定制不銹鋼);
三, 應用注意事項
1,相比市場上的同類產品, 超星人力泵有更好的吸油性能, 意味著超星液壓泵更有效率,因此,為發揮該優點,保證吸 油管及吸油接頭的通徑不小于9.5mm非常重要. 尤其對低壓大排量的泵.
2,由于AP系列泵沒有安全閥, 建議使用AP泵的液壓系統能有安全溢流閥,以確保不會超壓使用;
3,AP系列泵的側面法蘭安裝型式的泵同時提供焊接安裝底板, 客戶只需要密封焊接四周即可安裝完成(油箱側面的通油孔大于14mm且與安裝板上的通油孔同軸對準);
四,AP泵的具體型號及相關參數
1,手動操作, 底板固定安裝
型號 | 最大壓力 (MPa) | 單次排量 (毫升/次) | 手動操作力 (牛頓/MPa) | 進出油口尺寸 | 凈重 (Kg) |
AP1-H-F | 70 | 5.9 | 9.5 | 3/8"-NPT | 3.3 |
AP2-H-F | 35 | 11.8 | 19.5 | 3/8"-NPT | 3.3 |
AP3-H-F | 16 | 18.0 | 30.5 | 3/8"-NPT | 3.3 |
AP4-H-F | 7.5 | 26.0 | 44.0 | 3/8"-NPT | 4.6 |
AP5-H-F | 3 | 42.0 | 112 | 3/8"-NPT | 4.6 |
AP6-H-F | 1.5 | 74.0 | 175 | 3/8"-NPT | 4.6 |
注意事項: 選擇具體型號時, 除了泵的壓力, 排量, 外形與安裝外, 手動操作力同樣很重要. 例如: 你要求泵工作壓力20MPa, 如果你選用 AP1-H-F, 那么,你操作時需要手動壓力為: 9.5*20=190牛頓. 而當你選擇AP2-H-F時, 你需要手動壓力為19.5*20=390牛頓. 選擇合適的操作力, 可以既滿足操作舒適, 有能有最高的效率.
如下圖為AP1-H-F, AP2-H-F, AP3-H-F 實物圖片
如下為: AP4-H-F, AP5-H-F, AP6-H-F 實物圖片
如下為AP1-H-F, AP2-H-F, AP3-H-F 及 AP4-H-F, AP5-H-F, AP6-H-F外形安裝圖
2,腳踏操作, 底板固定安裝
型號 | 最大壓力 (MPa) | 單次排量 (毫升/次) | 腳踏力 (牛噸/MPa) | 進出油口尺寸 | 凈重 (Kg) |
AP1-F-F | 30 | 5.9 | 16.0 | 3/8"-NPT | 4.2 |
AP2-F-F | 15 | 11.8 | 30.0 | 3/8"-NPT | 4.2 |
AP3-F-F | 7 | 18.0 | 50.0 | 3/8"-NPT | 4.2 |
AP4-F-F | 3.5 | 26.0 | 73.0 | 3/8"-NPT | 5.8 |
AP5-F-F | 1.5 | 42.0 | 187.0 | 3/8"-NPT | 5.8 |
AP6-F-F | 1.0 | 74.0 | 292.0 | 3/8"-NPT | 5.8 |
選型須知: 與手動泵相比, 腳踏泵在同等排量的泵的壓力要比手動泵小一倍左右, 這是因為手動壓力桿要比腳踏的長度長一倍左右. 選型時請注意參考"腳踏力", 即每產生1.0MPa的壓力所需要的踏力. 這樣選型會讓你選擇到最合適的型號.
如下是 AP(x)-F-F 的外型安裝圖.
3,手動操作,側面發蘭安裝
型號 | 最大壓力 (MPa) | 單次排量 (毫升/次) | 操作壓力 (牛頓/MPa) | 出油口尺寸 | 凈重 (凈重) |
AP1-H-S | 70.0 | 5.9 | 9.5 | 3/8"-NPT | 3.0 |
AP2-H-S | 35.0 | 11.8 | 19.5 | 3/8"-NPT | 3.0 |
AP3-H-S | 16.0 | 18.0 | 30.5 | 3/8"-NPT | 3.0 |
AP4-H-S | 7.5 | 26.0 | 44.0 | 3/8"-NPT | 4.5 |
AP5-H-S | 3.0 | 42.0 | 112 | 3/8"-NPT | 4.5 |
AP6-H-S | 1.5 | 74.0 | 175 | 3/8"-NPT | 4.5 |
注意事項: 選擇側面法蘭安裝的人力泵, 隨泵提供安裝法蘭及O型圈, 安裝法蘭四周密封焊接在油箱側面.
如下為安裝法蘭圖片
如下為安裝示意圖片及拆裝用油塞
安裝注意事項: 1, 安裝法蘭的通油孔徑為10mm; 油箱壁通油孔直徑必須大于12mm, 裝配時兩孔同軸, 安裝法蘭四周密封焊接;
2, 拆裝用油塞用于: 當油箱有油而需要拆下液壓泵時, 可以將油塞從油箱里側插入安裝法蘭的通油孔, 可以放心拆下油泵而不擔心油液泄漏. 由于此油塞使用可能性不大, 供貨時不提供.
外型及安裝尺寸
BP系列此系列屬于經濟型液壓泵,為單速泵。相對其他系列,此系列人力泵無卸荷閥和溢流閥,無油箱,適合用作帶有控制閥和油箱的液壓系列的應急備用泵。
CP系列人力液壓泵
一,CP系列人力液壓泵簡介
與BP系列人力泵相比,CP系列人力液壓泵是雙速雙柱塞人力泵,且都有安全溢流閥和卸荷閥和保壓閥。如果驅動雙作用油缸,CP系列泵也可以配上手動換向閥。由于含有基本的控制閥,因此,CP系列泵除了可供應分體型式,還可以配上標準油箱組成基本的手動液壓控制系統供貨。
二,CP系列泵的基本特點
1, 壓力選擇范圍: 140MPa;
2,底壓最大排量: 74毫升/次;
3,操作方式:手動或腳踏;
4,安裝方式:底板固定安裝,側面法蘭安裝或配置標準油箱;
5,手動操作桿長度:600mm;
6,腳踏尺寸見外形圖;
7,雙速泵;
8,內置保壓閥,溢流閥和卸荷閥;
9,卸荷回油通徑6mm;
10,吸油通徑9.5mm;
11,材料:碳鋼。
三,應用注意事項
不同于一般的工具液壓泵,CP系列泵為設備配套使用,尤其是當油缸有空行程或者是高底壓變化的載荷,CP泵將是最佳選擇。它有更高的可靠性,更高的效率。
1,CP泵有較大的吸油通道,因此它可以有較大的操作頻率,這意味著更高的效率。所以,在配備吸油管道時,保證其通徑(包含管道與接頭)不小于泵的吸油通徑。
2,CP泵的回油通徑6mm,單作用油缸的返回速度與回油管道通徑和活塞桿的壓力有關,所以,為了保證回油速度,在配備壓力油管時,必須保證管道及接頭的通徑不小于6mm。
3,CP系列泵的側面法蘭安裝型式的泵同時提供焊接安裝底板, 客戶只需要密封焊接四周即可安裝完成(油箱側面的通油孔大于14mm且與安裝板上的通油孔同軸對準)。另外,安裝底板通油孔為10mm精加工孔,通過從油箱內側插入10mm帶O型圈的圓柱油塞,可以在油箱有油狀態下拆卸手動泵。
四,CP系列泵具體型號及參數
1,手動操作,底板固定安裝,凸輪卸荷
型號 | 最大壓力 (兆帕) | 底壓排量 (毫升/次) | 高壓排量 (毫升/次) | 手動操作力 (牛頓/兆帕) | 進出油口尺寸 | 凈重 (千克) |
CP04-H-F-C | 140 | 26.0 | 1.9 | 3.15 | 9/16"-18-unf-2B | 8.0 |
CP05-H-F-C | 140 | 42.0 | 1.9 | 3.15 | 9/16"-18-unf-2B | 8.0 |
CP06-H-F-C | 140 | 74.0 | 1.9 | 3.15 | 9/16"-18-unf-2B | 8.0 |
CP14-H-F-C | 70 | 26.0 | 4.2 | 7.1 | 3/8"-NPT | 8.0 |
CP15-H-F-C | 70 | 42.0 | 4.2 | 7.1 | 3/8"-NPT | 8.0 |
CP16-H-F-C | 70 | 74.0 | 4.2 | 7.1 | 3/8"-NPT | 8.0 |
CP24-H-F-C | 35 | 26.0 | 11.8 | 19.5 | 3/8"-NPT | 8.0 |
CP25-H-F-C | 35 | 42.0 | 11.8 | 19.5 | 3/8"-NPT | 8.0 |
CP26-H-F-C | 35 | 74.0 | 11.8 | 19.5 | 3/8"-NPT | 8.0 |
注意事項
1,正確選擇泵的壓力:最大壓力是泵輸出的最大壓力,而手動操作力是:當你操作泵時,泵每輸出1.0MPa所需要的力量。如果你的工作壓力是10MPa,那么,你需要的力量就是該參數乘10。這樣你選的泵既滿足壓力要求,又最有效率。
2,對于CP系列雙柱塞泵,其輸出壓力油管既要承受低壓時的大排量,又要滿足高壓要求,如果進出油通徑配置不正確,將發揮不出CP泵的優勢,有時還會適得其反。由于市場所售的高壓軟管一般是較小的通徑,在低壓時,由于油管的通徑較小,造成背壓太大,感覺在低壓時非常吃力,且活塞桿也沒有預期的快。進入高壓后,反而覺得輕松。配置軟管和接頭時,既要滿足壓力要求,也要滿足通徑不小于6mm。如果是設備配套,建議采用硬管連接。
3,所有CP系列泵的進油通道的配置,建議通道不要小于9.5mm。如果小于該值,可能吸油跟不上你的操作速度。
示意圖片及安裝圖
2,手動操作,底板固定安裝,螺絲卸荷
型號 | 最大壓力 (兆帕) | 底壓排量 (毫升/次) | 高壓排量 (毫升/次) | 手動操作力 (牛頓/兆帕) | 出油口尺寸 | 進油口尺寸 | 凈重 (千克) |
CP04-H-F-S | 140 | 26.0 | 1.9 | 3.15 | 9/16"-18-unf-2B | 3/8"-NPT | 7.8 |
CP05-H-F-S | 140 | 42.0 | 1.9 | 3.15 | 9/16"-18-unf-2B | 3/8"-NPT | 7.8 |
CP06-H-F-S | 140 | 74.0 | 1.9 | 3.15 | 9/16"-18-unf-2B | 3/8"-NPT | 7.8 |
CP14-H-F-S | 70 | 26.0 | 4.2 | 7.1 | 3/8"-NPT | 3/8"-NPT | 7.8 |
CP15-H-F-S | 70 | 42.0 | 4.2 | 7.1 | 3/8"-NPT | 3/8"-NPT | 7.8 |
CP16-H-F-S | 70 | 74.0 | 4.2 | 7.1 | 3/8"-NPT | 3/8"-NPT | 7.8 |
CP24-H-F-S | 35 | 26.0 | 11.8 | 19.5 | 3/8"-NPT | 3/8"-NPT | 7.8 |
CP25-H-F-S | 35 | 42.0 | 11.8 | 19.5 | 3/8"-NPT | 3/8"-NPT | 7.8 |
CP26-H-F-S | 35 | 74.0 | 11.8 | 19.5 | 3/8"-NPT | 3/8"-NPT | 7.8 |
注意事項
1,正確選擇泵的壓力:最大壓力是泵輸出的最大壓力,而手動操作力是:當你操作泵時,泵每輸出1.0MPa所需要的力量。如果你的工作壓力是10MPa,那么,你需要的力量就是該參數乘10。這樣你選的泵既滿足壓力要求,又最有效率。
2,對于CP系列雙柱塞泵,其輸出壓力油管既要承受低壓時的大排量,又要滿足高壓要求,如果進出油通徑配置不正確,將發揮不出CP泵的優勢,有時還會適得其反。由于市場所售的高壓軟管一般是較小的通徑,在低壓時,由于油管的通徑較小,造成背壓太大,感覺在低壓時非常吃力,且活塞桿也沒有預期的快。進入高壓后,反而覺得輕松。配置軟管和接頭時,既要滿足壓力要求,也要滿足通徑不小于6mm。如果是設備配套,建議采用硬管連接。
3,所有CP系列泵的進油通道的配置,建議通道不要小于9.5mm。如果小于該值,可能吸油跟不上你的操作速度。
示意圖片及安裝圖
3,手動操作,側面法蘭安裝,凸輪卸荷
型號 | 最大壓力 (兆帕) | 底壓排量 (毫升/次) | 高壓排量 (毫升/次) | 手動操作力 (牛頓/兆帕) | 出油口尺寸 | 進油口尺寸 | 凈重 (千克) |
CP04-H-S-C | 140 | 26.0 | 1.9 | 3.15 | 9/16"-18-unf-2B | Dia-10mm | 8.2 |
CP05-H-S-C | 140 | 42.0 | 1.9 | 3.15 | 9/16"-18-unf-2B | Dia-10mm | 8.2 |
CP06-H-S-C | 140 | 74.0 | 1.9 | 3.15 | 9/16"-18-unf-2B | Dia-10mm | 8.2 |
CP14-H-S-C | 70 | 26.0 | 4.2 | 7.1 | 3/8"-NPT | Dia-10mm | 8.2 |
CP15-H-S-C | 70 | 42.0 | 4.2 | 7.1 | 3/8"-NPT | Dia-10mm | 8.2 |
CP16-H-S-C | 70 | 74.0 | 4.2 | 7.1 | 3/8"-NPT | Dia-10mm | 8.2 |
CP24-H-S-C | 35 | 26.0 | 11.8 | 19.5 | 3/8"-NPT | Dia-10mm | 8.2 |
CP25-H-S-C | 35 | 42.0 | 11.8 | 19.5 | 3/8"-NPT | Dia-10mm | 8.2 |
CP26-H-S-C | 35 | 74.0 | 11.8 | 19.5 | 3/8"-NPT | Dia-10mm | 8.2 |
注意事項
1,正確選擇泵的壓力:最大壓力是泵輸出的最大壓力,而手動操作力是:當你操作泵時,泵每輸出1.0MPa所需要的力量。如果你的工作壓力是10MPa,那么,你需要的力量就是該參數乘10。這樣你選的泵既滿足壓力要求,又最有效率。
2,對于CP系列雙柱塞泵,其輸出壓力油管既要承受低壓時的大排量,又要滿足高壓要求,如果進出油通徑配置不正確,將發揮不出CP泵的優勢,有時還會適得其反。由于市場所售的高壓軟管一般是較小的通徑,在低壓時,由于油管的通徑較小,造成背壓太大,感覺在低壓時非常吃力,且活塞桿也沒有預期的快。進入高壓后,反而覺得輕松。配置軟管和接頭時,既要滿足壓力要求,也要滿足通徑不小于6mm。如果是設備配套,建議采用硬管連接。
3,用于安裝的油箱側面通油孔徑大于12mm并與焊接安裝板的過油孔同心, 焊接安裝板與泵一起提供;如下圖:
示意圖片及安裝
安裝示意圖
4,手動操作,側面法蘭安裝,螺絲卸荷
型號 | 最大壓力 (兆帕) | 底壓排量 (毫升/次) | 高壓排量 (毫升/次) | 手動操作力 (牛頓/兆帕) | 出油口尺寸 | 進油口尺寸 | 凈重 (千克) |
CP04-H-S-S | 140 | 26.0 | 1.9 | 3.15 | 9/16"-18-unf-2B | Dia-10mm | 8.0 |
CP05-H-S-S | 140 | 42.0 | 1.9 | 3.15 | 9/16"-18-unf-2B | Dia-10mm | 8.0 |
CP06-H-S-S | 140 | 74.0 | 1.9 | 3.15 | 9/16"-18-unf-2B | Dia-10mm | 8.0 |
CP14-H-S-S | 70 | 26.0 | 4.2 | 7.1 | 3/8"-NPT | Dia-10mm | 8.0 |
CP15-H-S-S | 70 | 42.0 | 4.2 | 7.1 | 3/8"-NPT | Dia-10mm | 8.0 |
CP16-H-S-S | 70 | 74.0 | 4.2 | 7.1 | 3/8"-NPT | Dia-10mm | 8.0 |
CP24-H-S-S | 35 | 26.0 | 11.8 | 19.5 | 3/8"-NPT | Dia-10mm | 8.0 |
CP25-H-S-S | 35 | 42.0 | 11.8 | 19.5 | 3/8"-NPT | Dia-10mm | 8.0 |
CP26-H-S-S | 35 | 74.0 | 11.8 | 19.5 | 3/8"-NPT | Dia-10mm | 8.0 |
注意事項
1,正確選擇泵的壓力:最大壓力是泵輸出的最大壓力,而手動操作力是:當你操作泵時,泵每輸出1.0MPa所需要的力量。如果你的工作壓力是10MPa,那么,你需要的力量就是該參數乘10。這樣你選的泵既滿足壓力要求,又最有效率。
2,對于CP系列雙柱塞泵,其輸出壓力油管既要承受低壓時的大排量,又要滿足高壓要求,如果進出油通徑配置不正確,將發揮不出CP泵的優勢,有時還會適得其反。由于市場所售的高壓軟管一般是較小的通徑,在低壓時,由于油管的通徑較小,造成背壓太大,感覺在低壓時非常吃力,且活塞桿也沒有預期的快。進入高壓后,反而覺得輕松。配置軟管和接頭時,既要滿足壓力要求,也要滿足通徑不小于6mm。如果是設備配套,建議采用硬管連接。
3,用于安裝的油箱側面通油孔徑大于12mm并與焊接安裝板的過油孔同心, 焊接安裝板與泵一起提供;如下圖:
產品圖片及安裝
安裝示意圖
5,腳踏操作,底板固定,腳踏卸荷
型號 | 最大壓力 (兆帕) | 底壓排量 (毫升/次) | 高壓排量 (毫升/次) | 腳踏力 (牛頓/兆帕) | 出油口尺寸 | 進油口尺寸 | 凈重 (千克) |
CP04-F-F-C | 70 | 26.0 | 1.9 | 5.25 | 9/16"-18-unf-2B | 3/8"-NPT | 9.2 |
CP05-F-F-C | 70 | 42.0 | 1.9 | 5.25 | 9/16"-18-unf-2B | 3/8"-NPT | 9.2 |
CP06-F-F-C | 70 | 74.0 | 1.9 | 5.25 | 9/16"-18-unf-2B | 3/8"-NPT | 9.2 |
CP14-F-F-C | 35 | 26.0 | 4.2 | 11.8 | 3/8"-NPT | 3/8"-NPT | 9.2 |
CP15-F-F-C | 35 | 42.0 | 4.2 | 11.8 | 3/8"-NPT | 3/8"-NPT | 9.2 |
CP16-F-F-C | 35 | 74.0 | 4.2 | 11.8 | 3/8"-NPT | 3/8"-NPT | 9.2 |
CP24-F-F-C | 16 | 26.0 | 11.8 | 32.0 | 3/8"-NPT | 3/8"-NPT | 9.2 |
CP25-F-F-C | 16 | 42.0 | 11.8 | 32.0 | 3/8"-NPT | 3/8"-NPT | 9.2 |
CP26-F-F-C | 16 | 74.0 | 11.8 | 32.0 | 3/8"-NPT | 3/8"-NPT | 9.2 |
產品圖片和安裝圖
6,手動操作,凸輪卸荷,標準油箱
型號 | 最大壓力 (兆帕) | 底壓排量 (毫升/次) | 高壓排量 (毫升/次) | 手動操作力 (牛頓/兆帕) | 出油口尺寸 | 凈重 (千克) |
CP04-H-xx-C | 140 | 26.0 | 1.9 | 3.15 | 9/16"-18-unf-2B | 12.0-16.5 |
CP05-H-xx-C | 140 | 42.0 | 1.9 | 3.15 | 9/16"-18-unf-2B | 12.0-16.5 |
CP06-H-xx-C | 140 | 74.0 | 1.9 | 3.15 | 9/16"-18-unf-2B | 12.0-16.5 |
CP14-H-xx-C | 70 | 26.0 | 4.2 | 7.1 | 3/8"-NPT | 12.0-16.5 |
CP15-H-xx-C | 70 | 42.0 | 4.2 | 7.1 | 3/8"-NPT | 12.0-16.5 |
CP16-H-xx-C | 70 | 74.0 | 4.2 | 7.1 | 3/8"-NPT | 12.0-16.5 |
CP24-H-xx-C | 35 | 26.0 | 11.8 | 19.5 | 3/8"-NPT | 12.0-16.5 |
CP25-H-xx-C | 35 | 42.0 | 11.8 | 19.5 | 3/8"-NPT | 12.0-16.5 |
CP26-H-xx-C | 35 | 74.0 | 11.8 | 19.5 | 3/8"-NPT | 12.0-16.5 |
1,正確選擇型號:型號中代碼中的-xx-表示油箱容積代碼,這里有三個標準容積可供選擇,分別是:-12-,-24-,-40-。其有效容積分別為1.2升, 2.4升, 4.0升. 如果選擇1.2升的油箱, 而你選擇的型號為CP14-H-xx-C, 那么, 你的最終型號為: CP14-H-12-C.
2,關于凈重:由于每欄表示的型號是三個油箱代碼的型號,因此凈重表示的是三個型號的重量范圍;
產品圖片及外型
油箱代碼(-xx-) | A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | F(mm) | K(mm) |
-12- | 202 | 202 | 168.3 | 84.14 | 168.3 | 240 |
-24- | 202 | 202 | 168.3 | 84.14 | 168.3 | 390 |
-40- | 254 | 228 | 193.7 | 125.4 | 250.8 | 250 |
7,手動操作,螺絲卸荷,標準油箱
型號 | 最大壓力 (兆帕) | 底壓排量 (毫升/次) | 高壓排量 (毫升/次) | 手動操作力 (牛頓/兆帕) | 出油口尺寸 | 凈重 (千克) |
CP04-H-xx-S | 140 | 26.0 | 1.9 | 3.15 | 9/16"-18-unf-2B | 12.5--17.5 |
CP05-H-xx-S | 140 | 42.0 | 1.9 | 3.15 | 9/16"-18-unf-2B | 12.5--17.5 |
CP06-H-xx-S | 140 | 74.0 | 1.9 | 3.15 | 9/16"-18-unf-2B | 12.5--17.5 |
CP14-H-xx-S | 70 | 26.0 | 4.2 | 7.1 | 3/8"-NPT | 12.5--17.5 |
CP15-H-xx-S | 70 | 42.0 | 4.2 | 7.1 | 3/8"-NPT | 12.5--17.5 |
CP16-H-xx-S | 70 | 74.0 | 4.2 | 7.1 | 3/8"-NPT | 12.5--17.5 |
CP24-H-xx-S | 35 | 26.0 | 11.8 | 19.5 | 3/8"-NPT | 12.5--17.5 |
CP25-H-xx-S | 35 | 42.0 | 11.8 | 19.5 | 3/8"-NPT | 12.5--17.5 |
CP26-H-xx-S | 35 | 74.0 | 11.8 | 19.5 | 3/8"-NPT | 12.5--17.5 |
1,正確選擇型號:型號中代碼中的-xx-表示油箱容積代碼,這里有三個標準容積可供選擇,分別是:-12-,-24-,-40-。其有效容積分別為1.2升, 2.4升, 4.0升. 如果選擇1.2升的油箱, 而你選擇的型號為CP14-H-xx-S, 那么, 你的最終型號為: CP14-H-12-S.
2,關于凈重:由于每欄表示的型號是三個油箱代碼的型號,因此凈重表示的是三個型號的重量范圍;
產品圖片及外型
油箱代碼(-xx-) | A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | F(mm) | K(mm) |
-12- | 202 | 202 | 168.3 | 84.14 | 168.3 | 240 |
-24- | 202 | 202 | 168.3 | 84.14 | 168.3 | 390 |
-40- | 254 | 228 | 193.7 | 125.4 | 250.8 | 250 |
8,腳踏操作,腳踏卸荷,標準油箱
型號 | 最大壓力 (兆帕) | 底壓排量 (毫升/次) | 高壓排量 (毫升/次) | 腳踏力 (牛頓/兆帕) | 出油口尺寸 | 凈重 (千克) |
CP04-F-xx-C | 70 | 26.0 | 1.9 | 5.25 | 9/16"-18-unf-2B | 13.2-18.0 |
CP05-F-xx-C | 70 | 42.0 | 1.9 | 5.25 | 9/16"-18-unf-2B | 13.2-18.0 |
CP06-F-xx-C | 70 | 74.0 | 1.9 | 5.25 | 9/16"-18-unf-2B | 13.2-18.0 |
CP14-F-xx-C | 35 | 26.0 | 4.2 | 11.8 | 3/8"-NPT | 13.2-18.0 |
CP15-F-xx-C | 35 | 42.0 | 4.2 | 11.8 | 3/8"-NPT | 13.2-18.0 |
CP16-F-xx-C | 35 | 74.0 | 4.2 | 11.8 | 3/8"-NPT | 13.2-18.0 |
CP24-F-xx-C | 16 | 26.0 | 11.8 | 32.0 | 3/8"-NPT | 13.2-18.0 |
CP25-F-xx-C | 16 | 42.0 | 11.8 | 32.0 | 3/8"-NPT | 13.2-18.0 |
CP26-F-xx-C | 16 | 74.0 | 11.8 | 32.0 | 3/8"-NPT | 13.2-18.0 |
1,正確選擇型號:型號中代碼中的-xx-表示油箱容積代碼,這里有三個標準容積可供選擇,分別是:-12-,-24-,-40-。其有效容積分別為1.2升, 2.4升, 4.0升. 如果選擇1.2升的油箱, 而你選擇的型號為CP14-F-xx-C, 那么, 你的最終型號為: CP14-F-12-C.
2,關于凈重:由于每欄表示的型號是三個油箱代碼的型號,因此凈重表示的是三個型號的重量范圍;
產品圖片及外型
油箱代碼(-xx-) | A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | F(mm) | K(mm) |
-12- | 202 | 202 | 168.3 | 84.14 | 168.3 | 240 |
-24- | 202 | 202 | 168.3 | 84.14 | 168.3 | 390 |
-40- | 254 | 228 | 193.7 | 125.4 | 250.8 | 250 |
pp系列泵是通用型雙速手動液壓泵, 它有超大的低壓排量, 可以有較高的操作頻率, 穩定可靠的保壓性能, 便于攜帶,便于維修, 是目前市場上最好的手動液壓泵之一。
DP系列是專門用于設備配套的雙作用人力液壓泵, 雙作用就是操作桿往返的過程中都有壓力輸出, 相對于單柱塞人力泵AP和BP泵, DP泵可連續出油, 壓力脈動小, 效率更高, 但只能手動操作。
一、DP系列人力液壓泵簡介
與其它各系列人力泵相比,DP系列型號更多,功能更全,安裝更加方便。在 DP系列中,有單作用泵(壓力桿下壓行程輸出壓力油,回程吸油),也有雙作用泵 (壓力桿往返運動都有壓力油輸岀);有單速泵,也有雙速泵(即低壓大流量, 高壓小流量);有分體泵,也有帶油箱而形成完整的手動液壓泵站;可以帶卸荷閥驅動單作用油缸,也可以帶換向閥驅動雙作用油缸,也可以不帶控制閥僅作備用泵。DP系列各類泵之間的安裝和油口連接有很好的互換性。良好的互換性意味 著,當配套DP泵的設備改進時,或客戶有不同的要求,或其它任何情況導致需要對壓力,排量,操作方式等有不同的要求時,你可以很容易更改而不需要更改結構或安裝方式。
二、DP系列泵的基本特點
最大壓力:60MPa;
最大排量:70毫升/次;
操作方式;手搖,手壓;
安裝方式:對分體泵,兩孔側面固定;對帶油箱泵站,側面安裝或底板固定; 操作桿長度:600mm;
有單速泵,也有雙速泵,有單作用泵,也有雙作用泵;
可以選配:換向閥,卸荷閥,溢流閥等控制閥;
可靠,效率高。
三、DP系列無油箱的具體型號及參數
(一)DP系列雙作用,無控制閥,無油箱
特點:雙作用(加力桿往返行程均有壓力油輸岀);
安裝:水平(操作時加力桿水平往返)或垂直安裝(操作時加力桿上下往返) 均可以;
型號:DPDxx(xx一表示泵的參數代碼);
型號及參數:
安裝尺寸
(二)DP單作用,無控制閥,液壓系統備用泵
特點:單作用(加力桿一個方向岀油,返程吸油);
安裝:垂直安裝(操作時加力桿上下往返,下壓岀油,反程吸油),泵油口向下;
型號:DPSxx(xx--表示泵的參數代碼);
型號及參數:
安裝尺寸
(三)DP系列雙作用,帶卸荷閥
特點:雙作用(加力桿往返行程均有壓力油輸岀);
安裝:水平(操作時加力桿水平往返)或垂直安裝(操作時加力桿上下往返)均可以;
型號:DPDxx-R(xx--表示泵的參數代碼,R-表示帶有卸何閥)。
(四)DP單作用,帶卸荷閥
特點:單作用(加力桿一個方向岀油,返程吸油);
安裝:垂直安裝(操作時加力桿上下往返),泵油口向下;
型號:DPSxx-R(xx--表示泵的參數代碼,R-表示內置卸何閥)。
型號及參數:
(五)DP系列雙作用,帶兩位四通換向閥
特點:雙作用(加力桿往返行程均有壓力油輸岀);
安裝:水平(操作時加力桿水平往返)或垂直安裝(操作時加力桿上下往返) 均可以;
型號:DPDxx-V(xx一表示泵的參數代碼,V-表示帶兩位四通閥);
型號及參數:
(六)DP單作用,帶兩位四通換向閥,驅動雙作用油缸
特點:單作用(加力桿一個方向岀油,返程吸油);
安裝:垂直安裝(操作時加力桿上下往返),泵的吸油口向下;
型號:DPSxx-V(xx--表示泵的參數代碼,V-表示兩位四通閥)。
型號及參數:
(七)DP系列雙速雙作用手動泵,帶卸荷閥
特點:1.雙速:低壓大排量,高壓小排量;
2.雙作用:加力桿往返行程都輸岀壓力油;
3.配有溢流閥和高低壓力自動轉換閥;
4.可以全位置安裝,由于高壓輸岀需要較大的操作力量,建議垂直安裝,泵油口向上;
5.壓力高,效率也高。
型號及參數:
四、DP系列帶油箱的具體型號及參數
所有帶有控制閥的DP系列型號都可以配標準油箱組成完整功能的人力液壓泵站。DP系列標準油箱共有4個型號,其代號與參數如下;
由于DP系列各個型號有不同的操作特點,因此,不同型號的推薦的典型安裝方式也會有所不同,下面是不同型號的DP泵的推薦的安裝方式:
(一)雙作用、帶卸荷閥配油箱(DPDxx-R-T##)的推薦安裝方式
該類DP泵屬雙作用泵,加力桿往返用力都產生壓力油,水平用力推拉是 相對合理的選擇。如果需要豎直安裝,需要與制造商聯系,選擇帶油箱時, 在型號后面加上油箱代碼。
(二)單作用、帶卸荷閥配油箱(DPSxx-R-T##)的推薦安裝方式
DPS為單作用泵,即加力桿為單方向岀油,返程時吸油,比較合適的操作為下壓岀油,提拉吸油。
(三)雙作用、帶換向閥配油箱(DPDxx-V-T##)的推薦安裝方式
(四)單作用、帶換向閥配油箱(DPSxx-V-T##)的推薦安裝方式
(五)雙速泵、帶卸荷閥配油箱(DPDxxxx-R-T##)的推薦安裝方式
pp系列泵是通用型雙速手動液壓泵, 它有超大的低壓排量, 可以有較高的操作頻率, 穩定可靠的保壓性能, 便于攜帶,便于維修, 是目前市場上最好的手動液壓泵之一。
一, PP系列超高壓手動泵的特點
1, 雙速, 雙柱塞
2, 最大壓力: 250兆帕
3, 低壓排量: 74毫升/次
4, 操作方式: 手動
5, 安裝方式: 臥式固定或移動
6, 操作手柄長度: 600毫米
7, 所有內置元件均可從外面方便拆卸與安裝, 有很好的維護性能
8, 內置保壓閥, 溢流閥, 卸呵閥; 操作性能好, 可靠性高
9, 材料為碳鋼, 堅固耐用
二, 具體型號及參數
1, PP系列驅動單作用油缸
注意事項
1, 壓力選擇, 選型時首先滿足工作壓力小于最大壓力, 然后參考操作力選擇最合適的型號
2, 排量選擇, 通常, 低壓排量越大, 工作效率越高. 但是, 如果過度追求低壓排量, 情況則會相反. 一個操作循環應該是2秒左右. 如果配置不當, 下壓過程很長, 大排量的經常會到3秒甚至5到10秒, 這樣效率反而降低, 而且還會更費力氣
3, 推薦選擇標準型號,如果需要大排量, 我們的低壓排量可達100毫升以上, 如果選擇74毫升/次及以上的低壓排量, 你的壓力油管道通徑不能小于6mm.(包含油管和接頭)
產品圖片
外型及尺寸
注: 總長: 780mm與壓力表的尺寸有關, 該尺寸壓力表直徑為:60mm
油箱選擇
上面列表中泵的型號默認油箱代碼為"-0", 客戶可選擇油箱, 如果你選擇油箱容積為:4.0升, 那么你在所選的型號后加"-2".
2, PP系列, 帶換向閥, 驅動雙作用油缸
注意事項
1, 壓力與排量的選擇與前者原則一樣
2, 用于雙作用油缸的手動泵只有一個壓力選擇
產品圖片
外型尺寸
油箱選擇
上面列表中泵的型號默認油箱代碼為"-0", 客戶可選擇油箱, 如果你選擇油箱容積為:4.0升, 那么你在所選的型號后加"-2".